È inverno! La neve si è già installata in alcune regioni ed è tempo di partire per le vacanze sulla neve. Superato lo stress dei preparativi, c’è un’altra apprensione: come prepararsi meglio a guidare sulla neve? Quali comportamenti adottare dietro al volante? E se la vostra auto slitta in una curva? Avatacar vi offre 10 consigli da tenere a mente quando partite sulla strada innevata.
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1. Equipaggiatevi con pneumatici invernali
Quando la temperatura scende sotto i 7°C, è essenziale sostituire i vostri pneumatici estivi con pneumatici invernali. Infatti, a questa temperatura, la gomma di un pneumatico estivo si indurisce e perde tutta la sua efficacia. Al contrario, il pneumatico invernale ha una gomma molto più morbida. Così, è resistente alle basse temperature e mantiene tutte le sue proprietà sulla neve o sul ghiaccio. Inoltre, il pneumatico invernale ha un gran numero di lamelle, che favoriscono l’aderenza nelle condizioni invernali.
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I pneumatici invernali sono quindi molto migliori sulla neve rispetto ai pneumatici estivi. Garantendo una sicurezza molto migliore, permettono al conducente di mantenere il controllo del proprio veicolo.
Attenzione: i pneumatici chiodati sono noti per essere molto efficaci sul ghiaccio, ma non sono davvero adatti se si guida sulla neve. Scegliete pneumatici invernali contrassegnati 3PMSF e M S.
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2. Montate i pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote
Nel caso di un’auto a due ruote motrici (trazione o propulsione), può essere allettante montare solo due pneumatici invernali per risparmiare denaro. Ma è un errore! Infatti, indipendentemente dal tipo di trasmissione del vostro veicolo, è essenziale montare pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote. Altrimenti, la stabilità e la direzione del vostro veicolo saranno compromesse. Se equipaggiate solo le ruote anteriori di un veicolo a trazione, potrebbe deviare dalla sua traiettoria durante la frenata o nelle curve. Se avete solo due ruote equipaggiate su un veicolo a propulsione, potreste avere difficoltà a girare.
3. Controllate il vostro veicolo prima della partenza
Prima di guidare sulla neve, vale la pena preparare la vostra auto con largo anticipo, anche se fate solo brevi tragitti. L’inverno non è la stagione più popolare per le nostre auto, tutt’altro! Per evitare guasti, sono necessari diversi controlli prima della partenza.
Innanzitutto, controllate lo stato dei vostri tergicristalli e sostituiteli se necessario. Durante la guida, la visibilità è molto importante. Questo è ancora più vero sulla neve, dove ogni movimento del volante o una frenata improvvisa potrebbero farvi slittare. Considerate di mettere un liquido speciale per lavavetri invernale che resista al gelo, e controllate i vari livelli dei liquidi.
Controllate poi la pressione e l’usura dei vostri pneumatici. In inverno, i pneumatici tendono a perdere pressione. Assicuratevi quindi che i vostri pneumatici siano sufficientemente gonfiati. Altrimenti, si usureranno molto più rapidamente e il vostro consumo di carburante sarà più elevato. Controllate anche la profondità delle scanalature dei vostri pneumatici. Per un pneumatico invernale, non deve scendere sotto i 4mm. Se è così, cambiate immediatamente i vostri pneumatici.
Se andate in montagna o se il tempo prevede forti nevicate, non esitate a far controllare il vostro veicolo in garage. Un professionista potrà anche verificare i vostri freni e gli ammortizzatori, due elementi che devono essere in buone condizioni per garantirvi la massima sicurezza sulla neve.
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4. Adattate la vostra guida
Prima di partire, vi consigliamo anche di pianificare il vostro viaggio in base al meteo. Sapete che guiderete più lentamente sulla neve, quindi concedetevi un margine di tempo per non rischiare di arrivare in ritardo a destinazione.
Se siete abituati a evitare le grandi strade (autostrade, strade statali e principali), ad esempio per sfuggire al traffico, cambiate il vostro percorso! Quando nevica, le strade secondarie tendono ad essere più rischiose. Infatti, sono meno chiare, e le macchine spazzaneve ci passano raramente, se non del tutto. Preferite le grandi arterie, meno pericolose.
Quando guidate sulla neve, è necessario raddoppiare la vigilanza e la prudenza. Guidate lentamente e lasciate almeno raddoppiare la distanza di sicurezza tra voi e l’auto davanti a voi. Guidate a regimi bassi e a velocità di cambiata appena possibile, il che ridurrà il rischio di perdita di aderenza, spesso associato a una coppia motore troppo elevata. Adottate una guida dolce senza movimenti bruschi. Accelerazione, frenata, curva, tutto deve essere fatto con dolcezza. Pensate anche a guardare lontano davanti a voi: l’anticipazione è ancora più importante sulla neve. Infatti, se frenate o girate all’ultimo momento, le vostre ruote potrebbero slittare.
Il Codice della strada vi consiglia di adottare alcuni comportamenti quando guidate sulla neve. Ad esempio, dovete sempre dare la precedenza ai veicoli spazzaneve, qualunque sia la situazione. Inoltre, è vietato sorpassarli, anche se siete costretti a guidare a 30 km/h o meno. Dovete sempre accendere i vostri fari anabbaglianti quando guidate sulla neve. In caso di forti nevicate, accendete i vostri fari fendinebbia.
5. Equipaggiatevi di catene da neve
Se guidate su una strada molto innevata, montate le catene o le calze sulle vostre ruote. Il momento giusto per metterle è quando iniziate a percepire una perdita di aderenza. Ma attenzione a non aspettare troppo prima di metterle, potreste ritrovarvi bloccati nella neve profonda! Spesso, i segnali stradali indicano che l’uso delle catene da neve diventa obbligatorio. Tuttavia, dovete sapere che è vietato fermarsi sul lato della strada per montare le vostre catene. Fermatevi nella prima area di montaggio che trovate lungo il vostro cammino per farlo in sicurezza.
Le catene da neve si montano sulle ruote motrici. Se avete un veicolo a trazione (le due ruote anteriori sono motrici), montate le catene sulle due ruote anteriori. Se il vostro veicolo è a propulsione (le due ruote posteriori sono motrici), montatele sulle due ruote posteriori.
Contrariamente a quanto si pensa, guidare un 4×4 sulla neve non esonera dall’uso delle catene. Idealmente, tutte e quattro le ruote dovrebbero essere dotate di catene, poiché tutte e quattro sono motrici. Infatti, se montate solo le due ruote anteriori, il vostro veicolo potrebbe slittare durante l’accelerazione e sarà difficile o impossibile controllarlo. D’altra parte, se montate solo le due ruote posteriori, rischiate di perdere aderenza durante la frenata e le discese, oltre a perdere il controllo delle vostre ruote in curva. In entrambi i casi, potrebbe essere estremamente pericoloso.
Se il vostro budget non vi consente di acquistare due paia di catene da neve, preferite l’asse anteriore, ma guidate molto lentamente e con la massima prudenza.
6. Approfittate degli aiuti alla guida
Oggi, la maggior parte dei veicoli è dotata di aiuti alla guida integrati. Questi possono essere molto utili se vi manca sicurezza sulla neve. Ad esempio, l’ESP vi consente di correggere la traiettoria del veicolo in curva e di impedirne lo slittamento.
Tuttavia, l’ESP può essere un problema durante la partenza, soprattutto se siete in salita e il terreno è ghiacciato. Infatti, include una funzione antislittamento che può bloccare le ruote e impedire la partenza. Per evitare ciò, è consigliabile disattivare l’ESP all’avvio e riattivarlo non appena l’auto è in movimento. Se la vostra auto è nuova, il vostro sistema ESP potrebbe avere una posizione che consente un certo slittamento delle ruote (in misura minore). Se è così, potete scegliere questa opzione per guidare sulla neve.
Al alcuni veicoli sono dotati di una funzione antislittamento. Questa è molto utile durante la partenza sulla neve.
7. Cosa fare in caso di slittamento?
Se perdete il controllo delle vostre ruote e il vostro veicolo slitta sulla neve, la prima cosa da fare è mantenere la calma e orientare il vostro sguardo nella direzione in cui volete andare. Cercate di impedire l’avanzamento dell’auto, gradualmente. Il primo riflesso che potreste avere è di frenare, ma questo non farebbe altro che aggravare la situazione. Pertanto, è assolutamente sconsigliato toccare il pedale del freno. Per fermare la progressione del vostro veicolo, disinserite. Questo fermerà la trasmissione della potenza del motore alle ruote e rallenterà così il veicolo. Avrete quindi più tempo per recuperare correttamente il vostro veicolo.
Ci sono due casi di slittamento: anteriore (sottosterzo) e posteriore (sovrasterzo). Se sono le ruote anteriori a slittare, sollevate gradualmente il piede dal pedale dell’acceleratore. Non rilasciatelo bruscamente! Dovete agire con dolcezza per evitare una reazione pericolosa del vostro veicolo. Questo ripristinerà l’aderenza dei pneumatici anteriori. Mantenete il vostro sguardo nella direzione che volete prendere. Non appena sentite che le vostre ruote hanno ripreso aderenza al suolo, potete raddrizzare il volante in quella direzione e accelerare di nuovo.
Se le ruote posteriori slittano, dovete evitare che il vostro veicolo faccia un testacoda. Per questo, è necessario controsterzare. Questo significa che se le vostre ruote vanno a destra, dovrete sterzare correttamente mentre disaccelerate. Se nonostante ciò l’auto fa un testacoda, mantenete il piede ben sul freno e lasciate che la vostra auto si fermi fino a quando non si arresta. Potete poi riprendere la vostra direzione.
In conclusione, qualunque sia la situazione: 1. Rimanete calmi; 2. Guardate nella direzione in cui volete andare; 3. Non frenate e accelerate; 4. Disinserite per fermare il veicolo; 5. Se le ruote vanno avanti, rilasciate dolcemente l’acceleratore. Se vanno indietro, controsterzate.
8. Cosa fare in caso di slittamento alla partenza?
Se sentite che le vostre ruote slittano nella neve alla partenza, dovete ridurre la potenza dell’accelerazione. Per fare ciò, rilasciate la frizione molto gradualmente e assicuratevi che le vostre ruote siano dritte. Se ciò non basta, provate a partire in seconda, questo ridurrà i rischi di slittamento. Potete anche posizionare un tappetino davanti a ogni ruota motrice per guadagnare un po’ di aderenza. Oppure, se siete in più persone, alcuni possono scendere per spingere l’auto!
9. E se il vostro veicolo è bloccato nella neve?
Se il vostro veicolo è bloccato nella neve, la prima cosa da fare è liberare la neve il più possibile. Se il vostro scarico è coperto di neve, liberatelo. Rimuovete anche la massima quantità di neve intorno alle vostre ruote. A seconda della direzione in cui desiderate uscire, liberate la neve tra le vostre ruote e la parte di strada che volete raggiungere.
Poi, tornate nel vostro veicolo e cercate di partire senza premere troppo sull’acceleratore. Seguite i consigli che abbiamo appena fornito per evitare lo slittamento alla partenza.
10. Come guidare sulla neve con un cambio automatico?
Alcuni cambi automatici sono dotati di modalità neve. Se è il caso del vostro veicolo, non dimenticate di attivarla quando guidate sulla neve. Questa modalità neve aiuta a evitare lo slittamento alla partenza, poiché avvia la vostra auto direttamente in seconda.
Se la vostra trasmissione automatica non ha questa opzione, è molto probabile che abbia una posizione D2. Funziona secondo lo stesso principio: avvia l’auto in seconda e impedisce alle ruote di slittare.
Se non avete la modalità neve o la posizione D2, è consigliabile impostare il vostro cambio automatico sulla posizione 2 quando partite per evitare lo slittamento.
Su alcuni cambi automatici, c’è anche l’opzione “overdrive”, che consente di generare una velocità di trasmissione più elevata in direzione delle ruote. Se avete questa opzione, è consigliabile disattivarla durante la guida sulla neve. La modalità Overdrive può aiutarvi a perdere il controllo delle vostre ruote su strade innevate o bagnate. Per la vostra sicurezza, non dimenticate di disattivarla!
In caso di slittamento, la procedura da seguire è la stessa di un cambio manuale. Con un cambio manuale, è necessario disinserire per fermare la trasmissione di potenza alle ruote. Con un cambio automatico, la marcia deve essere portata in folle, che è, nella posizione “neutra”. Non appena sentite di aver ripreso aderenza, sarete in grado di tornare alla posizione “guida” per riprendere la vostra traiettoria.
La chiave per una guida sicura sulla neve è equipaggiarsi bene, guidare dolcemente e con attenzione e mantenere la calma in caso di slittamento. Sapendo ciò, sarete in grado di godere della tranquillità!
Fonti: Continental, Argus, Le Figaro, BFMTV, Uniroyal
Tag: installare catene per la neve